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國電南自微機綜保PSL641UX
簡要描述：國電南自微機綜保PSL641UX2.1.1 相間方向元件采用 90°接線方式，按相起動。以電流流出母線為正方向，動作范圍 Arg(U/I)＝－90°～＋30°，誤差＜±5°。所謂 90°接線方式，是假設三相電壓對稱且功率因數(shù)為 1 時，流入方向繼電器的電流和電壓相位相差為 90°的一種接線方式。
產(chǎn)品型號：
更新時間：2023-06-14
廠商性質：經(jīng)銷商
訪問次數(shù)：1176
詳情介紹
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2 保護功能及原理
2.1 相間過電流保護
裝置在執(zhí)行三段過流判別時，各段判別邏輯一致，其動作條件如下：
1） I? ＞ Idn；Idn 為 n 段電流定值，I?為相電流；
2） T ＞ Tdn；Tdn 為 n 段延時定值。
2.1.1 相間方向元件
采用 90°接線方式，按相起動。以電流流出母線為正方向，動作范圍 Arg(U/I)＝－90°～＋30°，誤
差＜±5°。
所謂 90°接線方式，是假設三相電壓對稱且功率因數(shù)為 1 時，流入方向繼電器的電流和電壓相位
相差為 90°的一種接線方式。
90°接線方式電壓電流的組合如下表：
序號 輸入電流 輸入電壓
1 Ia Ubc
2 Ib Uca
3 Ic Uab
2.1.2 低電壓閉鎖元件
低電壓元件在三個線電壓中的任意一個低于低電壓定值時動作，開放被閉鎖保護元件。利用此元件，
可以保證裝置在電動機反饋等非故障情況下不出現(xiàn)誤動作。
2.1.3 負序過電壓閉鎖元件
當負序電壓大于定值時，開放被閉鎖保護元件。本元件同低電壓閉鎖元件共同構成復合電壓閉鎖元件，
與過流元件構成復合電壓過流保護。
2.2 相間電流反時限元件
反時限保護元件是動作時限與被保護線路中電流大小自然配合的保護元件，通過平移動作曲線，可以
非常方便地實現(xiàn)全線的配合。裝置提供常見的三類反時限特性，即標準反時限、非常反時限、反端反時限。
反時限特性由定值中 “反時限指數(shù)"整定，各反時限特性公式如下：
1) 一般反時限
2) 非常反時限
3) 反端反時限
其中： tp為時間系數(shù)，范圍為（0.05～1）；Ip為電流基準值；I 為故障電流；t 為跳閘時間。
整定值部分反時一段時間內為上述表達式中分子的乘積值，單位為秒，整定范圍為（0.005～127）。
對于長時間反時限亦能實現(xiàn)。長時間反時限表達式如下：
裝置的相間電流保護，可通過設置控制字的相關位選擇定時限或反時限方式。當選擇反時限方式后，
自動退出定時限Ⅲ段過流保護，相間電流Ⅲ段的功能壓板分別變?yōu)橄嚅g電流反時限功能投退壓板。
2.3 零序過電流
當零序電流用作跳閘或告警時，零序電流可以由運行參數(shù)中的控制字一的 KG1.7 位選擇零序電流由外
部專用的零序 CT 引入，或者由軟件自產(chǎn)生成，裝置默認為零序電流外接。
零序過電流保護在滿足以下條件時出口跳閘：
1） 3I0>I0n，I0n 為接地 n 段定值；
2） T>T0n，T0n 為接地 n 段延時定值；
3） 相應的方向條件滿足（若需要）。
2.3.1 零序方向元件
零序電流以母線流向線路為正方向，零序 TA 極性端接裝置 3I0 極性端。按一次系統(tǒng)中性點低電阻接
地方式考慮，零序方向元件動作區(qū)域設為 Arg(3U0/3I0)= －195°～－75°。其中 3U0 為自產(chǎn)。
對于一次系統(tǒng)中性點采用中電阻或高電阻接地方式時，根據(jù)系統(tǒng)的不同情況，動作區(qū)域可以調整。訂
貨時須特別說明。
2.3.2 零序反時限元件
零序反時限元件原理同相間過流反時限元件，反時限特性由整定值中反時限指數(shù)整定。
裝置的零序過電流保護可通過設置相關控制字選擇定時限或反時限方式。當選擇反時限方式后，自動
退出Ⅱ段零序過流元件，零序過電流Ⅱ段的功能壓板分別變?yōu)榱阈蜻^電流反時限功能投退壓板。
2.3.3 零序電流告警元件
零序電流在滿足“零序過電流告警"定值并經(jīng)延時時間定值后發(fā)告警信號。
2.4 合閘加速
包括手合加速及保護加速兩種，加速功能可通過軟壓板投退。
手合加速回路的啟動條件為：
1) 斷路器在分閘位置的時間超過 30s；
2) 斷路器由分閘變?yōu)楹祥l，加速功能開放 3s。
手合加速需要投入加速壓板、設定加速電流及時間定值，加速方式由控制字選擇為后加速方式即可實
現(xiàn)該功能。單獨投入手合加速保護功能，可用于分段或母聯(lián)斷路器的充電保護。
保護加速分為前加速或重合后加速方式，可由控制字選擇其中一種加速方式。
本保護設置了獨立的過流及零流加速段電流定值及相應的時間定值，與傳統(tǒng)保護相比，使保護配置更
趨靈活。本保護的過流加速段還可選擇帶低電壓閉鎖及負序電壓閉鎖，但所有加速段均不考慮方向閉鎖。
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